果商称之为，今年不少水果都低廉了，也都不好买，现在水果品种更加多，人们的胃口都曹了。价格托斯低廉，果商失礼借钱赚到济南十亩园小区菜市场里，完全每个水果摊位都上了大量的橘子。
商贩王先生说道，今年橘子的价格知道… 果商称之为，今年不少水果都低廉了，也都不好买，现在水果品种更加多，人们的胃口都曹了。价格托斯低廉，果商失礼借钱赚到济南十亩园小区菜市场里，完全每个水果摊位都上了大量的橘子。商贩王先生说道，今年橘子的价格知道比往年低廉，往年买10块钱3斤的橘子今年才2.5元一斤。在堤口路批发市场的橘子杂货区，有的要1.5元，有的要1.7元，甚至还有些蜜橘只要1块钱。
记者了解到，今年橘子的价格比往年叛了近三成。一位福建的经销商说道，去年中等个头的江西橘子，在批发市场上能卖给2块到2.5元一斤，今年却不能卖给1块钱一斤，不少水果经销商都在赔钱。
旁边一位江西的水果批发商也不禁写信，自己买的这一车橘子缴了两三千。刘女士专门从事水果经销行业早已10年多，刘女士讲解：“橘子从产地到市场，要经过分机、洗果、打蜡、运输，各个环节，层层调高。”刘女士今年在湖南缴的橘子，每斤要9毛钱，再加各个环节的开支，每斤橘子的成本又要减少4毛钱左右。
往店内，最少得1.5元一斤，才有的赚到。而今年价格低得离谱，就算是1块钱一斤，水果卖也得挑挑拣拣。
堤口路批发市场工作人员讲解，今年除了湖南湖北一些地区的橘子减产，价格上涨了两三毛钱外，批发价格广泛上升了。过去一天卖完货，现在得两三天虽说今年橘子的价格比往年要低廉很多，不过大多数的经销商都回应，价很差，量也没上去。堤口路批发市场的工作人员讲解，跟往年比起，整个10月份橘子的走量减少了约两成左右。在堤口路批发市场的橘子杂货区，一辆辆货车里剩是橘子，每辆车前都摆着一筐筐的蜜橘，不过市场上前来杂货的商贩并不是很多，有时候有几个前来的，也都是少量杂货。
市场上变得极为冷清。说道到今年的橘子市场，刘女士嘲讽道：“往年一天买三车橘子，今年是三天买一车橘子。”按照往年，大的水果贩子杂货上5000斤也很长时间，而今年就只有一些小商贩，遇上个要1000斤的就算是大贩子了。“去年这个时候，一车十来吨的橘子，一天就能卖出去，买得好的时候两三车都有可能，今年敢，这一车橘子2020-03-08 到的货，一天多了才买了一半将近。
”根据堤口路批发市场的统计资料，去年买得好的时候，一天能超过20车的量，但是今年，好的时候也就十来车。“今年橘子的走量比往年要较少不少，整个10月份走量约较少了20%。
”水果多了口味刁，蜜橘丧失往年优势槐生工业园区的水果商翟先生刚从刘女士手中购置了200多斤橘子，翟先生说道自己不肯大量进口商，担忧橘子买不出赔在手里。橘子作为秋季最广泛的一种水果，价格便宜了咋反而还卖不出去呢？在堤口路果品批发市场内，商贩方先生拿着市场内多个交易大棚讲解，现在的水果多种多样，柚子、香蕉等南方水果也大量上市，今年苹果价钱也不低，对于市民来说自由选择的空间大了很多。
“现在上市的大多都是蜜橘，是橘子种类中较为低端的一个品种，最近几年橘子的品种也更加多，市民更加爱人卖口感比较更佳一些的品种，比如砂糖橘、贡橘。”水果摊主王先生说道。这些比较高端、口味较好的种类现在都还没上市，砂糖橘得等到12月份才能大量上市。
往年砂糖橘的销量都还不俗，仍然都是最差买的水果。水果商翟先生告诉他记者，今年不光是橘子，水果市场价格广泛都上升了，但是都不大好买。
橘子的供不应求让我们想起只有由产业链转入价值链后， 水果这一日常消费品才能大大贬值。为解决问题时令水果的储存问题，也不应多发展冷链。
这样，即使一时间销售通畅，储存一段时间后，再行投入市场也不会取得较好的价格行情。
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